ابوالفضل ابوترابی گفت: مواد اولیه تولید قطعات خودرو چون فولاد، پتروشیمی و ... در بورس به قیمت جهانی عرضه می‌شود، همچنین افزایش هزینه‌های جاری حقوق و دستمزد وجود دارد اما قیمت خودرو به صورت کاملا دستوری ثابت مانده و افزایشی نداشته است که باعث ایجاد زیان برای خودروسازان شده و باید قیمت‌گذاری دستوری خودرو توسط هیات وزیران مورد بررسی مجدد قرار گیرد.

رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت:‌ ما انتظار داریم قطعات خودروهایی که در داخل ساخته می‌شوند وارد نشوند، بالاخص اگر این قطعات را شرکت‌های دانش‌بنیان ساخته باشند.